XS360 (1977)

Pour répondre à la demande américaine, qui délaisse progressivement les deux-temps au profit des quatre-temps, Yamaha présente l’XS360 en 1975. Cette moyenne cylindrée, qui sera finalement commercialisée en 1977, n’est pas un exemplaire réduit de la XS500. Elle dispose d’un moteur bicylindre en ligne à simple ACT, 4 soupapes, dont le vilebrequin est calé à 180° afin de limiter les vibrations. Outre sa ligne parfaitement dans l’air du temps, l’XS360 se veut moderne avec des jantes en alliage léger et à 7 branches, des freins avant et arrières à disque (comme sur les XS500 et XS750), son robinet d’essence à fermeture automatique, son démarreur électrique ou encore la vis unique qui permet la synchronisation des carburateurs. A partir de 1978, cette machine poursuivra sa carrière en Europe en version 400 cm3 et évoluera jusqu’en 1982.

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