Sur la base de la Vmax 1700 apparue en 2009, Yamaha fait réaliser en 2010 comme par le passé sur une XVS 535 XVS 535, une version spéciale habillée par Hermès. Le cuir employé pour recouvrir un grand nombre de pièces est le même que celui utilisé en 1993 sur la XVS 535 Hermès XVS 535 Hermès. Ce cuir appelé Skiper provient de la peau d’un buffle d’Asie. C’est un des cuirs les plus solides au monde et surtout le plus résistant à l’eau qui soit. La Vmax 1700 ainsi pourvue devient une moto encore plus unique et disponible uniquement sur commande. Pour réaliser cette transformation, il faut compter plus d’une centaine d’heures de travail dans les ateliers Hermès. Un travail minutieux à la finition parfaite.
Caractéristiques
| Moteur | V4 refroidi par eau |
| Cylindrée | 1679 cm3 |
| Puissance | 106 ch (200 ch en version libre) à 5 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique |
| Cadre | Aluminium coulé et extrudé |
| Suspension avant | Fourche télescopique avec tubes de ø 52 mm |
| Suspension arrière | Mono amortisseur hydraulique |
| Frein avant | Deux disques de ø 320 mm, étriers six pistons |
| Frein arrière | Disque de ø 298 mm, étrier simple piston |
| Poids | 310 kg |
