180 CS-2E (1969)

C’est en 1969 que la 180 CS-2E voit le jour et arrive par la même occasion en Europe. Sous cette esthétique qu’on qualifierait aujourd’hui de classique, se cache une moto au tempérament sportif, aux performances dignes d’une 250 cm3 explique la communication Yamaha d’alors.  Cette toute nouvelle machine réunit le système Yamaha Autolube d’injection d’huile, un inédit bicylindre aluminium vertical à 5 lumières et une boîte à cinq rapports. Donnée pour 140 km/h maxi, la CS-2E ne néglige pas son freinage avec deux tambours « étanches à l’eau et à la poussière » et ses aspects pratiques, dont un démarreur électrique.