Le Breeze rejoint la gamme Yamaha en 1994. Ce quad joue pour la polyvalence pour séduire les amateurs de tous âges. Il est pourvu d’un moteur 4-temps de 125 cm3 à transmission complètement automatique, pour en faciliter la conduite. Sa souplesse moteur, tout comme son démarreur électrique, vont dans le même sens. Pour assurer plus de sécurité au pilote, le Breeze est doté de larges protections enveloppantes pour les pieds, d’un coupe-contact, d’un limiteur de puissance ainsi que d’une protection frontale. On trouve aussi une marche arrière sur ce petit engin, facile et sécurisant.
Caractéristiques
| Moteur | monocylindre 4-temps, simple ACT |
| Cylindrée | 124 cm3 |
| Alésage x course | 49 x 66 mm |
| Taux de compression | 9 à 1 |
| Puissance maxi | 8,6 ch à 7 000 tr/min |
| Couple maxi | 0,89 mkg à 6 000 tr/min |
| Lubrification | carter humide |
| Alimentation | Mikuni VM18 SH |
| Allumage | électronique CDI |
| Boîte de vitesse | automatique, marche AV/AR |
| Transmission secondaire | chaîne |
| Démarrage | électrique |
| Cadre | tubulaire en acier |
| Suspension avant | double-amortisseurs |
| Suspension arrière | monoamortisseur |
| Frein avant | tambours |
| Frein arrière | tambours |
| Longeur totale | 1 640 mm |
| Largeur totale | 965 mm |
| Hauteur totale | 980 mm |
| Hauteur de selle | 690 mm |
| Empattement | 1 080 mm |
| Garde au sol mini | 145 mm |
| Pneus avant | 20 x 7-8 |
| Pneus arrière | 22 x 10-8 |
| Réservoir | 7 litres |
| Poids à sec | 135 kg |
