Choisir sa Yamaha pour le permis A2 (2016)

Suite à la publication au Journal Officiel du Décret n° 2016-723 du 31 mai 2016 modifiant les conditions d’obtention des catégories A et BE du permis de conduire, Yamaha propose de faire le point sur les modèles accessibles aux détenteurs du permis A2.

Toutes les motos ayant été homologuées (Euro 1, Euro 2, Euro 3) de genre national MTT1 (25 Kw [34CV] maximum et rapport puissance/poids de 0,16 Kw/kg maximum), et toutes les motos ayant été homologuées (Euro 4) de genre national MTT1 (35 Kw [47,6CV] maximum et rapport puissance/poids de 0,20 Kw/kg maximum), sont utilisables pour les tributaires du permis A2 sous réserve :

– Qu’elles correspondent de construction au genre MTT1 (ex : XT 500 type 1U6)
– Ou qu’elles soient bridées à partir d’un modèle dont la puissance en version pleine puissance est de 70 Kw (95,2 CV) maximum.

Ainsi, l’ensemble des modèles YAMAHA homologués en version MTT1, ainsi que tous les modèles YAMAHA MTT2 développant de construction ou après bridage, homologués en puissance de 35 Kw (47,6CV) maximum et affichant un rapport puissance/poids de 0,20 Kw/kg, sont désormais éligibles.

Moins de 600 cm3

Dans la gamme Yamaha, voici la liste (non exhaustive), des modèles inférieurs à 600 cm3, adaptés aux détenteurs du permis A2 à la date du 6 juin 2016  :

 600 cm3 et plus

Pour celles et ceux qui souhaitent passer à la vitesse supérieure sans attendre la fin du A2, Yamaha a développé plusieurs motos de plus 47,6 ch pouvant être bridées :

A noter que les nouveautés XSR700 et Tracer 700 seront disponibles en version A2 prochainement.

Il existe des modèles plus anciens compatibles avec le permis A2. Pour découvrir la liste exhaustive de ces derniers, retrouvez le communiqué de presse du site Yamaha Motor Europe NV Succursale France.