YZR500 OW48/OW48R (1980)
YZR500 OW48 à cadre aluminium.
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Cette YZR500 OW48 sera pilotée en 1980 par Johnny Cecotto et Kenny Roberts (vainqueur au terme de la saison) pendant six GP sur huit, avant d'être remplacée par la YZR500 OW48R, aux cylindres extérieurs inversés . Elle se distingue de sa devancière OW45 par son système de freinage avant à disques et étriers déportés. En toute fin de saison, la YZR500 OW48R se dote d’un cadre aluminium aux tubes de section carré. Cette version servira de base à l’élaboration de la Yamaha YZR500 OW53 utilisée en 1981.
Caractéristiques
Moteur | 4-cylindres en ligne 2-temps, refroidi par eau avec système YPVS |
Cylindrée | 499 cm3 |
Puissance | 110 ch/117 ch à 11 000 tr/min |
Alimentation | 4 carburateurs VM |
Cadre | Double berceau tubulaire/Double berceau aluminium |
Suspension avant | Télescopique |
Suspension arrière | Mono amortisseur |
Frein avant | 2 disques avec étriers deux pistons |
Frein arrière | Disque étrier simple piston |
Palmarès 1980
MOTOS | RéSULTATS |
---|---|
YZR500 OW48 | 1er du GP des Nations (Italie) - Kenny Roberts 1er du GP d’Espagne - Kenny Roberts 1er du GP de France - Kenny Roberts 2e du GP de Finlande - Kenny Roberts 2e du GP de Grande Bretagne - Kenny Roberts 4e du GP des Nations (Italie) - Johnny Cecotto 5e du GP de Grande Bretagne - Johnny Cecotto 6e du GP d’Espagne - Johnny Cecotto 6e du GP d’Allemagne de l’Ouest - Johnny Cecotto 9e du GP de France - Johnny Cecotto |
YZR500 OW48R | 3e du GP de Belgique - Kenny Roberts 4e du GP d’Allemagne de l’Ouest - Kenny Roberts |
Championne du Monde de vitesse 500 avec Kenny Roberts en 1980
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