250 YDS-3 (1964)
Deux versions de la Yamaha YDS-3 existent. Elles se distinguent l’une de l’autre par le réservoir et son monogramme. La première version reprend les formes et le logo diapasons entrelacés de la version YDS-2 ou YES-2, la deuxième est pourvue sur son réservoir d’un nouveau monogramme au nom de la marque. Pour ce qui est du moteur, les caractéristiques restent inchangées entre les versions 2 et 3. En revanche, les versions 3 adoptent des roues de 2,75-18 et de 300-18 comme sur le modèle YES-2. Elle se distingue surtout des modèles précédents de part son graissage séparé 'Autolube' et des amortisseurs arrières réglables en 3 positions. Il s'agit d'une des premières machines importées par les Sonauto en France. Elle sera vendue 4 800 FF (187 000 yens au Japon).
Pour la version de 1966 Yamaha fait dans la standardisation en équipant ce modèle de la même selle et du même réservoir que ceux de la YM-1. Pour le reste les caractéristiques techniques restent inchangée, sauf pour le moteur qui gagne 3 chevaux. La puissance passe à 26 ch au régime de 8000 tr/min., soit une augmentation de 500 tr/min. Le couple moteur passe de 2,3 m.kg à 6 000 tr/min à 2,5 mkg à 7 500 tr/min.
Moteur | bicylindre en ligne 2-temps, refroidi par air |
Cylindrée | 246 cm3 |
Puissance | 24 ch à 7 500 tr/min |
Couple | 2,3 mkg à 6 000 tr/min |
Alimentation | carburateurs |
Cadre | double berceau tubulaire en acier |
Suspension avant | télescopique |
Suspension arrière | 2 amortisseurs |
Frein avant | tambour |
Frein arrière | tambour |
Longueur maxi | 1 975 mm |
Largeur maxi | 780 mm |
Hauteur maxi | 1 050 mm |
Poids | 159 kg |
Moteur | bicylindre en ligne 2-temps, refroidi par air |
Cylindrée | 246 cm3 |
Puissance | 26 ch à 8 000 tr/min |
Couple | 2,5 mkg à 7 000 tr/min |
Alimentation | carburateurs |
Cadre | tubulaire |
Suspension avant | télescopique |
Suspension arrière | 2 amortisseurs |
Frein avant | tambour |
Frein arrière | tambour |
Poids | 159 kg |
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