Bayle signe la pole à Brno (1996)

« C’était un moment incroyable. Il y avait pas mal de risques, mais je me suis jeté dans l’exercice avec toute mon envie, mon cœur, ma passion parce que je savais que c’était maintenant où jamais. Par rapport à mon meilleur tour, il fallait que je gagne à peu près deux ou trois dixièmes. A cette vitesse, ça signifie 2 km/h plus vite dans deux, trois virages, ce n’est rien. Une lumière verte s’est allumée sur mon tableau de bord au milieu du tour, m’indiquant que j’étais en avance. Le pire moment a été quand les trois quarts du circuit ont été réalisés parfaitement. Je savais que j’avais fait ce qu’il fallait jusque-là et il restait trois virages. Il ne fallait pas se relâcher ni assurer, car deux dixièmes ; c’est très vite perdu. En même temps, je n’avais pas le droit à l’erreur. Je me souviens avoir compté les derniers virages à voix haute. Il arrive de faire une pole en bénéficiant de conditions favorables. Là, ça n’a pas été le cas et c’est ce qui m’a fait autant plaisir. Doohan a été le premier à venir me féliciter après cette pole. A partir de ce jour, j’ai considéré que j’avais réussi mon challenge en vitesse et que mon choix n’était pas une erreur. » Il terminera cette saison à la 9e place finale dans la catégorie reine, un résultat égalé seulement 14 ans plus tard par un autre Français, nommé Randy De Puniet.

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