RD500LC (1984)

En championnat du monde de vitesse moto, Yamaha triomphe avec la 500 V4 OW61 pilotée par Kenny Roberts  et décide de commercialiser pour 1984, une réplique de celle-ci. Les ingénieurs, aux noms prédestinés, Hashimoto, Suzuki et Yayama sont préposés à sa réalisation. Ils se mettent au travail et en fin d’année 1983 la RD500LC est présentée au salon de Paris avec un magnifique cadre alu, qu’elle perd malheureusement pour un cadre moins onéreux en acier lors de sa commercialisation. Certains le considéreront cependant plus rigide que celui en alu. Le moteur reprend en partie les caractéristiques conceptuelles de la moto de course, avec deux vilebrequins, mais abandonne l’alimentation par disques rotatifs pour une à clapets implantée dans les carters pour les cylindres du bas et une à clapet directement placée dans les cylindres du haut. Une superbe version Sarron Replica, reprenant les couleurs du team Sonauto Yamaha, est commercialisée en 1985.

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