David Checa

C'est à Barcelone, que David Checa va naître un 20 avril 1980. Tout comme son frère Carlos de 8 ans son aîné, David va s'initier aux deux roues motorisées et progresser dans les différentes compétitions de vitesse où il s'inscrit en Espagne. En 1998, il décroche la 4e place du Championnat d'Europe Supersport, ce qui lui permet d'intégrer les Grands Prix 250 dès l'an 2000. Il obtient son meilleur résultat lors de l'épreuve allemande, en terminant 9e. L'année suivante, il décroche cette fois une 7e place lors du Grand Prix d'Italie, toujours en 250 cm3. Pour sa dernière course dans la catégorie, également la finale de la saison 2002 disputée à Valence, il finit sur une 6e place. Il fait alors équipe avec Casey Stoner dans le team LCR. C'est vers l'Endurance et le GMT94 de Christophe Guyot que David Checa va ensuite se tourner avec des résultats très probants. En 2003, on le trouve sur la plus haute marche du podium des 24 Heures d'Oschersleben
 puis deux fois dans le tiercé d'autres courses majeures (Barcelone et Bol d'Or).

En 2005, Hervé Poncharal, manager de l'équipe Fortuna Yamaha Tech 3 lui confie une YZR-1. Le brillant pilote espagnol a la lourde tâche de remplacer Toni Elias, convalescent après sa chute lors des essais à la suite du GP de France. Elias a été opéré à Barcelone d’une triple fracture au poignet gauche qui lui a affecté le radius, le scaphoïde ainsi que les ligaments triangulaires à la jonction du radius et du cubitus. Pilote Yamaha avec le GMT94, David saisit cette opportunité en MotoGP "comme un rêve". Il disputera en totalité trois épreuves et signera une 13e position à Catalunya. De retour en Endurance, Carlos va décrocher par la suite de nombreuses victoires avec Yamaha et l'équipe française du GMT94, telles que le Bol d'Or 2007 et les 8 Heures de Doha 2011.

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