XV250 Virago (1989)

La XV250 Virago ou le custom de petite cylindrée avec toutes les caractéristiques d'une grosse custom.
La famille des customs Yamaha voit le jour en 1980 avec les XV1000 et XV750 Special. ces modèles signent le début d'une longue série, à l'instar de la XV250 qui intègre le marché français en 1989. La gamme des XV se montrera très populaire dans les années 90, notamment le modèle 125 cm3 avec plus de 27 000 véhicules immatriculés en France de 1996 à 2003.

La XV250 possède toutes les caractéristiques d'un custom traditionnel, avec un centre de gravité assez bas qui contribue à un look typique. Son réservoir "goutte d'eau", sa petite selle très basse (695 mm), ses pots d'échappement chromés, son guidon haut ainsi que son bicylindre en V sont des caractéristiques très représentatives des customs d'époque. Le moteur de 238 cm3 propose un caractère enjoué, qui apporte à cette machine une grande facilité d'utilisation.

À l’avant, on trouve une fourche de 36 mm de diamètre, largement inclinée et qui débat sur 150 mm et à l’arrière, un double amortisseur permet d'encaisser les imperfections de la route. En 1996, la Yamaha XV250 remporte un appel d'offres lancée par la police américaine. Quasiment indémodable, cette machine était toujours commercialisée en 2017 en Australie.

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